Классы автомобилей

Четыре класса автомобилей закрывают почти любой трансфер в Анталии, и выбрать между ними обычно проще, чем кажется: сначала посчитайте чемоданы, потом пассажиров. Багажник почти всегда заполняется раньше, чем салон, поэтому четверо с четырьмя большими чемоданами берут минивэн, а не седан. Цены растут с расстоянием, поэтому суммы ниже приведены для самого короткого маршрута побережья; для дальних направлений тот же коэффициент применяется к их базовому тарифу. Это не форма бронирования, а ориентир, чтобы вы знали свой класс до того, как перевозчик назовёт цену.

Чего таблица не показывает — так это разницы между классами на длинной дороге. На двадцатиминутной поездке в городской отель она в основном декоративная, и самый дешёвый класс, в который влезает багаж, обычно и есть правильный ответ. После двух часов пути всё меняется: запас для ног, уровень шума и высота салона перестают быть мелочами и начинают определять, в каком состоянии вы приедете. Дальние курорты этого побережья находятся в двух-трёх часах, поэтому класс, казавшийся на бумаге излишеством, на трансфере в Каш или Калкан часто оказывается разумным выбором.

Количество мест указано по данным производителя и предполагает, что все места пригодны для пассажиров. На практике детское кресло занимает место в своём ряду, а полная загрузка багажа нередко требует сложить задний диван, что убирает ещё несколько мест. Если ваша группа ровно на границе класса, это скорее повод посмотреть на следующий, чем подтверждение того, что вы помещаетесь.